鞍铁YQJ-300液压道岔起道机铁路专用结构分析
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鞍铁YQJ-300液压道岔起道机铁路专用结构分析
YQJ-300液压道岔起道机由内燃发动机、齿轮泵和多路换向阀、油缸等液压系统以及起道机构、钩轨机构、行走机构、下道装置、手动油泵等组成。多路换向阀内设置卸荷阀,当液压系统过载时,可随时卸荷,确保机具的安全使用。钩轨机构和行走机构油缸由一个换向阀操纵,轨钩的张合和机架的升降联动,两者操作合一,两个动作同时完成,消除误操作在轨钩未张开时提升机架造成机具损坏的可能,提高了机具的安全性。轨钩为重钳式结构,依靠轨钩的重力就可自动勾住钢轨,操作简便,性能可靠。
YQJ-300液压道岔起道机技术参数:
1、最大起道力:单缸150kN、双缸150kN×2
2、升降缸行程:800mm±5mm
3、系统工作压力:20MPa
4、手动泵操作力:350N
5、下道时间:1-2min
6、发动机功率:6.6kW
7、发动机转数:3600rpm
8、体积:(长×宽×高)
9、重量:410kg
YQJ-300液压道岔起道机使用方法
1、检查各紧固件是否牢固,如有松动,要先进行紧固后,再进行作业,确保机具安全使用。
2、在使用前,应向油箱内注入约15升清洁的液压油,根据本地的气候条件和季节不同,一般规定夏季选用40#,冬季选用20#,在使用中发现油量不够,应补充液压油。
3、发动机是本机的主动力源,在使用前应首先认真阅读随机附带的发动机使用说明书,熟悉注意事项和操作方法,确保发动机正常运转和延长使用寿命。
4、多路阀内设有溢流阀,系统压力已经调好,不需随意调整。
5、使用前应首先检查各部是否正常,并扳动换向阀,检查各个部分单独动作是否正常。应熟知换向阀操纵方向、功能,保证正确操纵。
6、起道作业工作程序:
将起道机安置在轨道上,启动发动机,使其怠速下运行3~5min。观察各部件运转是否正常,操纵系统是否灵活、可靠,发现异常,停机排除故障。
6.2多路阀控制手柄共有3个,两边的分别控制两个升降油缸。中间操作手柄控制勾轨机构和走行机构。将中间手柄扳向“落、勾”位置。此时走行机构抬起,同时轨钩落到轨颚以下,勾住钢轨。
6.3根据作业需要(起单轨或双轨)将左、右操纵手柄分别扳向“升”,活塞支脚伸出一定长度,开始起道,起道量的大小根据需要来操纵手柄。如果需要单根钢轨起道,注意两活塞伸出长度差不大于150mm,以保证起道机安全作业。
6.4起道作业完成,将左、右升降缸操纵手柄分别扳向“降”,待支脚完全收回,将中间勾行缸操纵手柄扳向“松、起”,轨钩脱离钢轨,待机架抬起到最高位置,行走轮落在钢轨上,即可推行到下一个作业点。
6.5如果下道,先按6.4操作,然后向行走轮支架内放入下道架并连接好,再操纵中间钩行缸控制手柄至“落、勾”,使下道轮落在下道架上,行走轮完全抬起,在确保设备各组件都不受钢轨阻挡的情况下,便可将整机移至轨外,抬起下道架使它处在建筑限界外的安全位置。
7、起道机组作业程序(整组道岔的搬移、铺设):
7.1按起道机组布置图(见附图)的位置,将起道机安装在对应编号的位置上。
7.2本机组7台起道机为1组,用户可根据需要确定使用不同的台数。
7.3机组按规定安装后,按6.1条规定检查各起道机,确保各起道机工作正常。
7.4起道前准备工作
7.4.1必须设专人统一指挥,各起道机操纵人员分工明确,职责清楚。
7.4.2配备足够的辅助工作人员并分工明确,配备足够的垫木和不少于20台双轮缘双轮小车。
7.4.3根据现场实际搬移、铺设距离、铺设位置需要,配备足够的同型号钢轨和轨距拉杆及其他材料、工具。
7.5道岔的搬移作业(道岔按线路横向方向搬移)
7.5.1听从指挥人员口令后,各起道机操纵人员按6.2、6.3条操作方法同步、均匀、缓慢抬起整组道岔轨排。各操纵人员应随时观察起道机工作状态,保证道岔轨排处于同一水平。待起升到预定高度后,同时停止工作。
7.5.2按线路横向方向铺设垫木,垫木上铺设钢轨至道岔轨排下,保持钢轨水平,钢轨和轨排间安装双轮缘双轮小车。
7.5.3操纵起道机将道岔均匀、缓慢地下降到双轮小车上,此时应随时观察双轮小车是否稳定。等道岔轨排与各双轮小车完全接触后,将活塞杆收回。
7.5.4缓慢推行道岔轨排至需要铺设的线路位置。
7.5.5机组同时工作,待道岔轨排抬起一定高度后,拆除横移时架设的钢轨、垫木。
7.6此时如果道岔已基本到位,可按如下方法调整作业:
7.6.1铺设位置道床上安设横向移动双轮小车,将道岔轨排落在双轮小车上,起道机活塞收回进行横向位置调整,保证道岔与既有线路纵向对正。
7.6.2道床上安设纵向移动双轮小车,对道岔进行纵向位置调整,保证道岔与既有线连接安装到位。
7.6.3拆除双轮小车,道岔安装完毕,机组下道。
7.7如按7.5条作业程序道岔横向移动到位还需进行纵向移动,按以下方法作业。
7.7.1纵向安装临时钢轨,轨距拉杆等,与既有线路连接,以使道岔纵向移动。
7.7.2道岔横向移动到预定安装线路位置后,临时钢轨上安装双轮缘双轮小车,将轨排均匀、缓慢落在双轮小车上。机组停止作业,油缸活塞收回。
7.7.3推行道岔轨排,应随时观察双轮小车运行状态是否稳固,防止掉道,必要时进行调整。
7.7.4通过辙叉时,应将双轮缘小车换成单轮缘小车。
7.7.5道岔轨排纵向到达预定位置后,机组同时工作,抬起轨排,同时轨排下安装一定高度垫木,确保稳固,以保证拆除临时钢轨时作业安全。
7.7.6拆除轨距拉杆、临时钢轨等,机组同时工作,将道岔轨排均匀、缓慢地降落到铺设位置道床。
7.7.7按7.8.1~7.8.3方法进行横向、纵向调整作业。
7.8拆除道岔时可参照上述作业方法。
8、如发动机出现故障或齿轮泵出现故障,需要手动泵工作时,只需往复搬动打压把便可,其它操作方法不变。
9、在搬运时要避免磕碰,以防设备变形而不能运动自如。应始终保持外露的活塞杆处于清洁状态。
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轨道配件:挡板、道岔、道岔配件、道岔拉杆、轨距尺、600轨距尺、900轨距尺、1435轨距尺、锚杆、b19锚杆钻杆、b22风钻杆、道岔垫板、道夹板、道钉、绝缘夹板、渡线道岔、垫板、复合橡胶垫板、轨道固定件压轨器、轨距拉杆、护轨扣板线路扣板底座、绝缘轨距杆、扣板、麻花钻杆、煤钻杆、麻花钻杆、连接套、环链吊具、风稿钎子、锚杆托盘、托盘、尼龙挡板座、手动扳道器、手动弯道器、弯道器、弯道机、压轨器压板、鱼尾板、鱼尾螺栓等。